卡特彼勒毕竟是近百年的品牌，对三一来说，(卡特彼勒)肯定还是一个追赶的目标。

三一的产品需要很多配套服务，没有配套企业的支持我们也做不好，一些新技术、新的零部件要用数字技术来发展。安全是这个行业的第一要务，对于我们来讲，怎么样能够在工程实施过程中保障安全，是一大要务。

我们也欢迎不管是生产厂家，还是经销商伙伴们，只要大家愿意，海湾一定会提供这个方便，培养我们的技术，规范我们的操作人员，让他们少出事。我们原来多快好省，埋头猛干，不停地往前奔跑，这10~15年，通过大家的努力，国内市场进口的起重机基本很少，这是制造商和我们的客户共同努力的结果。如何把产品做到极致呢?就是要把技术、成本、质量和服务这四个要素做到极致，这是对企业本身负责，也是对客户、对行业的一种责任和态度。第二，行业发展到今天，有500亿元的销售额，蛋糕有多大呢?500亿元的蛋糕1000多家企业去分，加上每年的增量产品，利润并不丰厚。三一集团副总裁、三一汽车起重机械有限公司董事长孙新良。

第二是产品的设计制度，为了吊装的规划和管理，为整个社会带来更多的方便，未来我们这些行业的大咖，能够全方位地做得更好。中核机械工程有限公司副总经理、总工程师，国务院政府津贴科技专家贾金廷 贾金廷：中核机械应该说是国内从事工程吊装的龙头企业，国内外知名品牌的起重机产品目前都有，3000吨级超大型吊车占有率在国内第一。此外，农机企业还需要结合战略目标，推动产业链上下游和关联产业协同发展，通过合资合作、战略联盟等举措，尽快建立健全中高端研发、制造和营销体系，持续加强综合竞争力。

由单一产品出口向提供成套农业装备转变。一带一路沿线国家有不少农业大国、制造强国，有着广阔的市场和充沛的制造资源。农机企业在海外发展，离不开高素质、复合型员工的支撑。通过协同发展共同享有资产及相关资源的增值和受益，实现更高层级的发展目标。

建立和发展多层次的金融支持体系，为 一带一路建设提供多元化的综合性金融服务，加快培育一批具有全球影响力的中国农机企业。在实施海外投资项目时，农机企业要积极履行社会责任、公益事业，提升企业影响力，促进项目在当地的认同度。

走出去战略涉及国内外多方利益，国家有关部门应加强政策指导，制定相关法律、法规，合理引导发展方向，使我国企业在把握 一带一路机遇中有法可依、有章可循。以 一带一路重大项目为载体，全方位、全产业链探测发展机遇，努力获取先发优势。条件具备时，采取风险防范预案、购买保险等方式做好风险对冲，做到风险的最低化。行业协会牵头制定行业内贸易规则，借鉴跨国公司实施国际化战略的国际惯例、发展模式、成功经验，减少审批程序，建立绿色通道。

做好人才的专业化、本地化培养。注重资源优化 实现共赢推进农机企业在海外发展要坚持 共商、共建、共享的思路，相互依存、利益共生，站在双方协同的角度考虑问题、保障利益，努力实现可持续发展。我国已经有农机企业进行了 一带一路沿线国家制造基地、研发中心等布局，重点研发、制造动力换挡拖拉机、大型纵轴流谷物收获机等中高端农机产品，不断丰富、完善全球化产业链的品牌集群、增强供应链的配套体系，实现价值链与海外区域市场的发展融合。深耕细作市场 规避经营风险践行 一带一路倡议，企业应坚持稳步推进、量力而行，努力实现稳健发展。

由产品出口向区域投资、项目建设、整体运营转变。农机企业以获取先进技术、管理模式和高素质人才为目的，应重点选择发达国家和地区。

密切与合作企业所在地的政府机构、行业组织、工会团体的沟通、合作。注重人才的引进，培养一批熟悉国际经营的专属性人才。

坚持用人的本地化政策，通过项目招聘、国内培训、联合培训等措施，注重当地员工和管理人员的培养，是一项成本低、见效快的路径之一。改变单一产品出口传统，探测本地化制造、销售、服务模式。加快整合全球技术和发展模式，一方面引进先进技术设备和服务，推动自身发展和产业升级，提高供给体系的质量，促进我国产业迈向全球价值链的中高端从那时开始改革探索，从分配制度、用工制度、干部制度开始，一路取得了一些成绩。据了解，本次业绩变动的主要原因是，公司全资子公司林州重机林钢钢铁有限公司受环保限产，使得报告期内产品产销、营业收入和净利润减少。（来源：中国工业新闻网）。

在完善现代企业制度方面，通过近几年的收购兼并，郑煤机已成为国内规模最大的煤矿综采装备研发制造商和全球化的汽车零部件制造企业，根据国际化运营、全球化布局的新形势，对董事会、监事会、经理层的知识结构、年龄结构、视野格局提出了更高的要求，对决策和监督机制、运营效率和效果也提出了更高的要求。记者从公司了解到，25台正面吊日前已正式交付印度集装箱公司，分布在客户最重要、业务量最繁忙的7个堆场，并凭借可靠性高、油耗经济性好、易维护保养等特点，受到客户的赞许。

随着安全、高效矿井建设的需要和普通轨插爪式人车即将淘汰的实际，该用户正在为井下安全辅助运输系统选型。对于业绩增长的原因，三一国际在公告中表示，2019年上半年，随着煤机设备更新替换需求持续释放、以及煤炭行业加速推进智慧化、无人化及绿色高效开采，公司煤机产品订单大幅增加，综采产品、掘进机竞争力和市场份额持续提升，进而带动煤机板块收入大幅增长。

对于下游的矿山机械企业起到很大推动作用，上半年矿山机械企业整体效益良好。1998年划归河南省后，当时煤炭形势不好，企业濒临破产。

本报告期内，国内煤机市场行情较好，公司主营业务中的煤机产品业务量增加，销售收入、利润率上升。该煤业公司煤炭年产量超过2000万吨，多套石煤井下架空乘人装置猴车在所属煤矿应用，稳定的辅助运输性能深受井下工人欢迎。此外，三一国际坚持研发创新战略，不断优化产品性能和质量，提升市场竞争力。山东矿机煤炭机械贡献利润大山东矿机近日披露半年度业绩预告，公司上半年预计实现归属于上市公司股东的净利润为11000万元至13500万元，同比增长47.99%～81.63%。

今年以来电力燃料供应总体平衡，电煤价格高位波动。2018年，企业实现营业收入260.12亿元，同比增长244.63%，实现净利润9.39亿元，同比增长176%，一季度盈利3.78亿元，同比增长146.69%。

郑煤机混改成功郑煤机一度几近徘徊在破产边缘，资产负债率超过117%，职工工资拖欠8个月，10年的医药费无法报销，处于半停产状态。公司全资子公司林州重机矿建工程有限公司部分合作项目到期，项目总量减少，致使营业收入、净利润减少。

记者了解到，近日，该公司又迎来了辽宁省一家煤业公司用户到访考察，经过深入沟通和技术交流，用户对公司全路况异形轨卡轨人车的本质安全特性非常认可，并初步达成首次订购意向。上半年，全国规模以上煤矿原煤产量增长3.7%，全国煤炭进口量增长5.7%，全国电厂发电及供热消耗煤炭增长3.4%，全国电厂存煤总体处于高位，电煤供应总体平衡。

据了解，三一正面吊目前在印度市场的占有率已达45%。三一国际绿色开采增速提效三一国际日前发布盈利预告，预期2019年上半年度净利润较2018年半年度将取得大幅增长。郑煤机的改革最先是从三项制度改革开始。实现归属于母公司所有者的净利润1.5亿元，同比增长113.9%。

其中SKT90S系列宽体车凭借出色的性能，获得矿山客户的高度认可，拉动矿用车辆收入大幅增长。在国际市场拓展方面，三一国际也是成效显著。

公司各类自动化、电动化新品相继投放市场，带来新的利润增长点。郑州煤矿机械集团股份有限公司是河南省发展混合所有制经济改革和职业经理人制度改革的双试点单位，2018年入选国务院国资委国企改革双百企业。

郑煤机始建于1958年，原隶属于国家煤炭部，1998年划归河南省管理。三一国际在盈喜公告中表示，公司成功突破国际港口大客户并签订战略合作协议及订单。